|
 |
GÜNEY AFRİKA CUMHURİYETİ
Resmi Adı |
Güney Afrika Cumhuriyeti |
 |
Başkenti |
Pretoria |
Yönetim biçimi |
Başkanlık Tipi Cumhuriyet |
Yüz Ölçümü |
1,219,912 km² |
Sınır komşuları |
Botsvana 1,840 km, Lesotho 909 km, Mozambik 491 km, Namibya 967 km, Svaziland 430 km, Zimbabve 225 km |
Nüfusu |
44,187,637 (Temmuz 2006 verileri) |
Diller |
11 resmi dil: Afrikanca, İngilizce, Ndebele, Pedi, Sotho, Swazi, Tsonga, Tswana, Venda, Xhosa, Zulu |
Din |
Hıristiyan (% 68), Müslüman (% 2), Hindu (% 1,5), diğerleri (% 28,5) |
Başlıca şehirler |
Cape Peninsula (2185 bin), Johannesburg/Randburg (1916 bin), Durban/Pinetown (1137 bin), Pretoria (1080 bin), Port Elizabeth (854 bin), Bloemfontein (300 bin) |
Doğal kaynaklar |
Altın, krom, antimon, kömür, demir, manganez, nikel, fosfat, kalay, uranyum, değerli taşlar, platin, bakır, vanadyum, tuz, doğal gaz |
Enflasyon Oranı (tüketici fiyatlarında) |
%5 (2006 verileri) |
İhracat |
59.15 milyar $ (2006 verileri) |
İhracat ürünleri |
Altın, değerli taşlar, diğer metaller ve mineraller, makine ve parçalar |
Endüstri |
Madencilik, metalürji, makine, tekstil, demir - çelik, kimyasal ürünler, gübreler, gıda maddeleri |
Büyüme oranı |
% 1,2 (1999) |
Enflasyon oranı |
% 5,1 (1999) |
Para Birimi |
Rand (ZAR) |
TÜRKİYE İLE GÜNEY AFRİKA CUMHURİYETİ DIŞ TİCARETİ |
Türkiye GAC’ne toplam 64,5 milyon dolar tutarında ihracat gerçekleştirirken GAC’inden toplam 158,9 milyon dolar tutarında ithalat yapmıştır. 1999 yılında yapılan ihracat 58,9 milyon dolar, ithalat ise 123,6 milyon dolardır. Son iki senenin verilerinden de kolayca görülebileceği gibi iki ülke arasındaki ticaret hacmi artarken ticaret dengesi Türkiye aleyhine gelişmektedir. 1999 yılında 182,6 milyon dolar olan ticaret hacmi 2000 yılında 223,5 milyon dolara yükselmiş, Türkiye aleyhine olan dış ticaret dengesi de –64,6 milyon dolardan –94,4 milyon dolara yükselmiştir.
Güney Afrika Cumhuriyetine en çok ihraç ettiğimiz ürünler: insan taşıyan taşıtların diğer karoser aksamı, dokunmuş mensucat, sentetik liften atkı iplikli, diğer dokunmuş mensucat, suni liften, kesilmemiş çözgü iplikli, kadife ve pelüş, suni liften fasoneli bobino tül, battaniyeler, dokunmamış mensucat, sentetik liflerden şallar, eşarp, fular, kaşkol, diğer motorlu araçların çelikten rot, rotbaşı ve rotilleri, kabuksuz fındık (Standart II), taze/kurutulmuş, ocaklar (en az bir fırını ve ısıtma levhası olanlar), D./çelikten demetli teller (toron), halat vb.-bakır, çinko kaplı kesiti olurken, en çok ithal ettiğimiz ürünler: diğer bütimenli taş kömürü, diğer taşkömürleri, sivil havacılık yük taşımaya mahsus uçaklar, dökme demir-alaşımsız, fosfor, manganez, tütün-şark tipi dışında kalan, diğer sivil havacılık yolcu taşıma uçakları, zenginleştirilmiş krom cevheri, demir cevherleri-aglomere edilmemiş, gümüş (altın/platin yaldızlı gümüş dahil) ve ferro-manganez olmaktadır.
|
|
|
|
(1000 Dolar) |
|
İHRACAT |
İTHALAT |
HACİM |
DENGE |
1998 |
72,912 |
152,480 |
225,392 |
-79,568 |
1999 |
58,964 |
123,626 |
182,590 |
-64,662 |
2000* |
64,548 |
158,991 |
223,539 |
-94,443 |
(1000 Dolar)
|
GÜNEY AFRİKA CUMHURİYETİ'NE İHRACATIMIZ |
|
|
|
|
|
GTİP |
GTİP ADI |
1998 |
1999 |
2000* |
87 |
İnsan Taşıyan Taşıtların diğer Karoser Aksamı |
89 |
4,037 |
6,928 |
58 |
Dokunmuş Mensucat, Sentetik Liften Atkı İplikli,Diğer |
146 |
96 |
3,551 |
58 |
Dokunmuş Mensucat, Suni Liften, Kesilmemiş çözgü iplikli,Kadife vePelüş |
0 |
390 |
2,334 |
58 |
Suni Liften Fasoneli Bobino Tül |
1,784 |
1,603 |
1,686 |
63 |
Battaniyeler, Dokunmamış Mensucat, Sentetik liflerden |
4,867 |
1,012 |
1,619 |
62 |
Sallar, Eşarp, Fular, Kaşkol |
1,902 |
1,886 |
1,200 |
87 |
Diğer Motorlu Araçların Çalikten Rot, Rotbaşı veRotilleri |
116 |
470 |
1,155 |
08 |
Kabuksuz Fındık (Standart II), Taze/Kurutulmuş |
1,247 |
1,651 |
1,049 |
85 |
Ocaklar (En az bir fırını ve ısıtma levhası olanlar) |
3,144 |
1,171 |
1,039 |
73 |
D./Çelikten Demetli Teller (Toron), Halat vb.-Bakır, Çinko Kaplı Kesiti |
0 |
857 |
1,003 |
|
|
|
|
|
|
TOPLAM |
13,296 |
13,173 |
21,563 |
|
ÜLKE TOPLAMI |
72,912 |
58,964 |
64,548 |
(*): Ocak-Kasım |
|
|
|
(1000 Dolar)
|
GÜNEY AFRİKA CUMHURİYETİ'NDEN İTHALATIMIZ |
|
|
|
|
|
GTİP |
GTİP ADI |
1998 |
1999 |
2000* |
27 |
Diğer Bütimenli Taş Kömürü |
65,558 |
36,425 |
52,346 |
27 |
Diğer Taşkömürleri |
20,501 |
9,687 |
15,401 |
88 |
Sivil Havacılık Yük Taşımaya Mahsus Uçaklar |
0 |
0 |
10,511 |
72 |
Dökme Demir-Alaşımsız, Fosfor, Manganez |
7,315 |
7,837 |
8,752 |
24 |
Tütün-Şark Tipi Dışında Kalan Diğer |
0 |
5,592 |
7,153 |
88 |
Sivil Havacılık Yolcu Taşıma Uçakları |
0 |
0 |
6,012 |
26 |
Zenginleştirilmiş Krom Cevheri |
33 |
2,487 |
4,759 |
26 |
Demir Cevherleri, Aglomere Edilmemiş |
3,734 |
5,633 |
3,613 |
71 |
Gümüş (Altın/Platin Yaldızlı Gümüş Dahil), işlenmemiş-Saflık |
0 |
1,834 |
3,593 |
72 |
Ferro-Manganez-Diğer |
1,282 |
5,886 |
3,429 |
|
|
|
|
|
|
TOPLAM |
98,423 |
75,381 |
115,569 |
|
ÜLKE TOPLAMI |
152,480 |
123,626 |
158,991 |
(*):Ocak-Kasım |
|
|
|
IV. GENEL DEĞERLENDİRME VE SONUÇ
Güney Afrika Cumhuriyeti ekonominin çeşitli sektörlerini yeniden yapılandırmak amacıyla, 1994’te kapsamlı bir ekonomik reform ve kalkınma programı başlatmıştır. Bankacılık, yatırım düzenlemeleri, sermaye piyasası, toplu konut, enerji, gelir dağılımı, telekomünikasyon, petrokimya, demir-çelik, yol, gemi taşımacılığı, maden, tarım gibi birçok sektörde önemli reformlar gerçekleştirilmiş ve gerçekleştirilmeye devam etmektedir. Yabancı yatırım işlemleri serbestleştirilmiş ve basitleştirilmiş, birkaç istisna dışında ekonominin tüm sektörleri yabancı yatırıma açılmış ve teşvik politikaları geliştirilmiştir. Bunun sonucunda hem portföy hem de doğrudan yatırımlarda büyük artış kaydedilmiştir.
GAC-Türkiye ticareti son yıllarda sürekli artış göstermektedir. Fakat mevcut potansiyelin tümü kullanılmamaktadır. Her iki ülkenin de büyüyen ekonomisi birçok alanda birbirini tamamlamakta ve daha çok büyüme için önemli bir temel oluşturmaktadır. Ülkemiz firmalarının ihracat imkanları açısından özellikle; tekstil ve konfeksiyon, elektrikli ev aletleri, makinalar, cam ve camdan eşyalar sektörleri ile GAC yerel yönetimlerinin uyguladığı toplu konut projelerinin üzerinde durulmasında fayda görülmektedir. |
|
|